自1988年我国建成第一条高速公路起，到2006年公路建设高峰，至2018年，公路建设总里程已超480万公里，建设任务基本完成。中国在三十年的时间里，拥有了一套连接大江南北的公路网，为经济快速发展打下了一个良好基础。伴随着公路建设，公路养护也在日益科学和完善。公路发展的重点正在实现从建设到养护的转型。如何利用有限的资源最大化的完成养护任务，成为了各级养护单位深切关注的课题。二十世纪七十年代以来，西方发达国家为了在道路维修中充分利用旧沥青混合料，广泛使用将沥青混凝土路面进行就地加热、翻松、搅拌、摊铺、碾压一次成型的作业方式，是目前符合循环经...
MORE专注就地热再生设备20年&智能快捷·
我公司的就地热再生专用车，一辆车就是一座流动的生产车间。它集加热，补料，搅拌，和摊铺为一体。一辆车就能完成沥青路面就地翻新的全套工序。
多项证书&获得认证·
我们公司在热再生设备共有31项专li，在国内外都独树一帜。弥补了就地热再生技术在城市中小型修补上的空白。
设备优势&绿色环保·
100%循环利用沥青旧料，不产生多余垃圾，节省施工成本，节约石料、沥青等资源。 设备自带除尘净化装置，可以收集并处理加热时产生的废气，达到国家标准后排放。
养护新方案&就地热再生一体修复车·
公路养护三大难题，病害分散不集中；病害种类多，成因复杂；养护成本高，效率低；使用扶波机械就地热再生进行公路养护作业能有效提高养护效率，降低养护成本；设备集成化成都高，需要投入的设备和人员少，即修即通车。
